Elektromos autó töltése otthon, napelemekkel – lehetséges?

Az „árammal tankolt” autó előnyei

Arról, hogy mi mindenben jobb vagy rosszabb egy elektromos autó a hagyományos, benzinnel vagy dízellel működő társainál, igen hosszan lehetne írni – ahogyan sokan meg is teszik azt különböző portálokon.

Tehát anélkül, hogy ténylegesen belemennénk a részletekbe, pár pontban szedjük össze, milyen előnyöket hordoz magában, ha villanyautót veszünk!

• Mindenek előtt, ami a legtöbbeket meggyőzi: nulla emisszió. Az elektromos autók semmiféle káros gázt és égésterméket nem bocsájtanak ki magukból.
• Ott van aztán a gyorsulás: egy villanyautó lényegesen dinamikusabban reagál, ha „gázt adunk”, mivel a nyomatékot a villanymotor közvetlenül adja át.
• Nem elhanyagolható a dizájn sem: az új elektromos járművek már lényegesen szemet gyönyörködtetőbbek és formatervezettebbek, mint a korai típusok.
• Ezen kívül nagyon csendesek: mivel nem történik belső égés a motorban, így szinte hangtalanul suhannak az utakon.

Viszont ha tölteni szeretnénk őket, és ezt nem egy nyilvános állomáson tesszük, akkor, ahogy azt már említettük, igencsak megugrik a villanyszámlánk.

Nem szeretnél vagyonokat költeni az otthoni töltésre?

Érthető, ha nem szeretnéd az áramköltségeidet megsokszorozni azért, mert haladsz a korral, gondolsz a környezetre, és elektromos autót vezetsz.

Ráadásul hazánkban a hálózati elektromosság jó része nem környezetbarát forrásból, hanem lengyel és ukrán szénerőművekből származik – vagyis süthetjük a környezettudatosságot.

Márpedig ahhoz, hogy akár egy métert is menni tudj, bizony tölteni kell a járműved akkumulátorait.

Hogyan teheted meg ezt úgy, hogy ne menjen rá inged-gatyád, és a zéró kibocsájtás is megmaradjon?

Valószínűleg már kitaláltad: napelem rendszer segítségével!

Így van, egy háztartási méretű naperőmű is alkalmas lehet arra, hogy elektromos autót tölts róla.

Természetesen nem mindegyik napelem rendszer alkalmas erre, hiszen eleve úgy kell tervezni, hogy ez is bele legyen a dologba kalkulálva.

Az egyik varázsszó pedig, amivel az autótöltés is lehetségessé válik, a hibrid rendszer.

Mitől különleges egy hibrid napelem rendszer?

A hagyományosnak mondható, hazánkban is a legszélesebb körben alkalmazott hálózatba visszatápláló rendszerekhez képest a hibrid rendszer egy kicsit különböző.

Erről korábban már írtunk hosszabban, ha érdekel, akkor itt elolvashatod.

Pár szóban összefoglalva:

• a hibrid napelem rendszer egyfajta átmenet a visszatápláló és a szigetüzemű között;
• egyaránt kapcsolódik a hálózathoz és tölt akkumulátorokat;
• szükséges hozzá egy speciális hibrid inverter, enélkül nem működőképes;
• kifejezetten költségkímélő, mert csak akkor vesz fel szolgáltatói energiát, ha az elraktározott már elfogyott.

Nyugat-Európában ez a legnépszerűbb típus, mivel ott már jó ideje nincs vagy nem is volt szaldós elszámolás, vagyis az energia adás-vétele mindkét irányba kereskedelmi alapon, meghatározott tarifák szerint működik.

És pont ez a kettős működése teszi az elektromos autók szempontjából érdekessé, ugyanis a megfelelő kiegészítéssel nem csak telepített, háztartási tárolók töltése lehetséges vele, hanem az autó akkumulátoraié is!

Vagyis akkor napenergiával működhet az autóm?

Gyakorlatilag igen, hiszen a napelemek által fejlesztett energia, még ha nem is közvetlenül, de akkor is a villanyautóban kerül felhasználásra.

Így nem csak, hogy a járműved folyamatosan működésképes lesz, de ráadásul gyakorlatilag ingyen töltöd bele az áramot.

Felmerülhet viszont Benned a kérdés: hogyan töltődhet az autó, ha a rendszer napközben termel, Te viszont távol vagy és használod?

Az egyik megoldás erre, hogy speciális, ilyen célra is alkalmas inverterrel készül el a rendszer, így amikor hazaérve csatlakoztatod a töltőt a kocsihoz, akkor annak az akkumulátorait kezdi el feszültséggel tölteni a nap közben feltöltött tárolókról.

Ehhez természetesen eleve így kell megtervezni a napelem rendszert a szükséges belső akkumulátor-kapacitással, hiszen nem mindegyik inverter képes ilyesmire, és a névleges teljesítménybe is bele kell számolni ezt a fajta felhasználást.

De létezik más út is

Egy másik lehetőség, hogy speciális inverter helyett egyszerű, visszatápláló napelem rendszerrel is tölthesd az autódat, az okos számolás.

Így van, ha a kezdetekkor jelzed, hogy elektromos autót is szeretnél tölteni, akkor a tervező szakember annak a fogyasztását is belekalkulálja a folyamatba.

A lényeg, hogy a jármű este töltődik, amikor nincs termelés, a rendszer pedig nappal termel, amikor nincs fogyasztás, így a kettő kiegyenlíti egymást.

Persze ez csak a nálunk még mindig működő szaldós elszámolással lehetséges, de, mint tudjuk, ez nem tart örökké, így ha ezt a módot választod, akkor érdemes mielőbb belevágni.

Rossz hír: nincs most lehetőség a hálózatra csatlakozni napelem rendszerrel

Az ideiglenes csatlakozási tilalom még mindig érvényben van Magyarországon, amely a visszatápláló napelem rendszerek csatlakozását korlátozza az elavult és túlterhelt elektromos hálózat miatt.

A szabályozás alól csak azok a kérelmezők mentesülnek, akik még az 2022. október 31-i határidő előtt beadták kérelmüket.

Az új rendszerrel rendelkezőknek számolniuk kell az árak változásával és a szaldó elszámolás megszűnésével is.

Napelem rendszert szeretnél elektromos autóhoz?

Akkor jobb helyre nem is fordulhattál volna, mint hozzánk!

Ugyanis tervező-kivitelező partnereink akár a Te rendszeredet is megépíthetik, függetlenül attól, hogy hol laksz!

A Nap mindenhová süt, nincs olyan, hogy valahol ne lenne jó befektetés egy háztartási méretű naperőmű!

Mindössze annyi a dolgod, hogy a megfelelő adatok megadásával kitöltöd az űrlapot, és elküldöd az árajánlatkérésedet, hogy területileg illetékes partnercégünk felvehesse Veled a kapcsolatot!

Így minden további részletet megbeszélhettek, kezdve a terveiddel, szándékaiddal, és az ingyenes felmérés időpontjával!

Kérj árajánlatot mielőbb, és csatlakozz Te is a napelemesek egyre nagyobb táborához!