2 lépéssel közelebb a napelemes közlekedéshez?

2 lépéssel közelebb a napelemes közlekedéshez?

Forrás: https://www.businessinsider.com/the-worlds-first-solar-panel-road-has-opened-in-france-2016-12

A Hyundai és a Kia bejelentette, hogy piacra fogja dobni első napelemes autóit, és Németországban is tesztelik már a napelemes autóutat – ez lesz a jövő közlekedése?

A környezetvédelem és a fenntartható energia egyik legfontosabb kérdése a közlekedés: mindenki látja, hogy ez a legkritikusabb pont, amit minél hamarabb meg kell oldani, és lassan, de biztosan már elkezdtek előrelépni a zöld energiaforrásokból származó megoldások.

Az elektromos és hidrogén meghajtású technológiák nem holnap fogják leváltani a belsőégésű motorokat, hiszen hatékonyságban még mindig nem érnek fel velük, az viszont egyértelmű, hogy a jövőt mégis ők jelentik.

A fő problémát nem az energia megtermelése, hanem sokkal inkább annak tárolása jelenti, ugyanis az akkumulátorok még nincsenek azon a szinten, hogy ez tökéletesen működjön – viszont látszik, hogy ez nem állhat a fejlődés útjába.

Sok mindent tervezett a Hyundai 2019-re

2018 egészen jó év volt a legtöbb autógyárnak és a kereskedőknek is, a statisztikák szerint világszerte 20%-kal nőttek az autóeladások, és ennek a Hyundai is haszonélvezője volt (3737 autót helyeztek 2018 október végéig forgalomba itthon).

A dél-koreai autógyár bejelentette, hogy a környezettudatos közlekedésre is szeretne minél inkább átállni.

Az első jele ennek, hogy népszerű kis SUV modellje, a Kona most elektromos formában is piacra került, ráadásul két különböző változatban.

Az alap egy töltéssel 312 km megtételére képes, a komolyabb verzió viszont már 482 kilométert is meg tud tenni – de nem ez volt a Hyundai legnagyobb dobása 2019-re!

Jönnek a napelemes autók Dél-Koreából

Jönnek a napelemes autók Dél-Koreából

Forrás: https://electrek.co/2018/10/31/hyundai-kia-solar-roof-electric-vehicles/

A Hyundai és a Kia bejelentette, hogy bizonyos autóik esetében előtérbe fog kerülni a napelemes technológia – nem kis mértékben.

Persze az még mindig csak álom, hogy egy személyautó a mindennapok során a napelemek által megtermelt energiából „éljen”, de úgy tűnik, hogy Koreában már elérkezettnek látják az időt a fotovoltaikus technológiára való lassú átállásra. 

A Kia ugyan még vár egy darabig, de a Hyundai már 2019-ben piacra dobta új, zöld autóit.

A napelemek értelemszerűen a tetőre vagy a motorháztetőre kerülnek, és összesen 3 típus jelent meg: hagyományos, szilícium alapú modulok, második generációs, féli áttetsző napelemek, és harmadik generációs, az autó karosszériáján alkalmazható rendszerek.

A Hyundai szerint a napi időjárástól függően ugyan, de a napelemek akár az akkumulátor 30-60%-át is fel tudják tölteni a nap során.

Nem csak az elektromos autó kap napelemet!

A legérdekesebb egyébként az, hogy nem kizárólag a zöld autók kapják meg a napelemeket: a belső égésű motorokkal felszerelt kocsi akkumulátortöltését is megújuló energiával oldják meg.

  • Az első generációs napelemek a hibrid autókon jelenik meg: gyakorlatilag úgy kell elképzelni, mintha a háztetőkön is látható hagyományos napelemek kerülnének a kocsi tetejére.
  • A második generáció félig áttetsző napelemei kifejezetten a belső égésű motorokkal felszerelt kocsikra kerülnek, a panoráma napfénytetőkre.
  • A harmadik generáció ugyan még csak kísérleti fázisban van, de ez a legígéretesebb, mivel a motorháztetőn és a tetőn egyaránt helyet kaphat, könnyű szerkezetének köszönhetően, és akár óránként 1000Wh energiát is képes lehet előállítani.

Mit üzen nekünk a napelemes autó?

Mit üzen nekünk a napelemes autó?

Forrás: https://www.businessinsider.com/the-worlds-first-solar-panel-road-has-opened-in-france-2016-12

Nem feltétlenül azt, hogy eljött a teljesen önellátó gépkocsik korszaka, mert ez elég erős túlzás lenne – azt még egyáltalán nem lehet mondani, hogy a napelemes autók képesek lennének elég energiát termelni a mindennapi utazásokhoz.

Ha képesek lennénk valóban 100%-os teljesítményű fotovoltaikus paneleket kifejleszteni, akkor talán így lenne, de az ilyen mértékű fejlődés még várat magára.

Az viszont biztos, hogy a Hyundait ez nem tántorítja el semmitől, ugyanis látja, hogy a napelemek egy komoly ugrást jelentenek a mindennapi közlekedésben.

Ha már környezetbarát módon tudjuk megoldani, vagy legalább kiegészíteni az akkumulátor töltését, azzal megtettük az első lépést a teljesen zöld autó felé.

Eközben a jövő autóútját tesztelik Németországban

Eközben a jövő autóútját tesztelik Németországban

Forrás: https://www.digitaltrends.com/cool-tech/the-highway-of-the-future-is-being-paved-in-georgia/

Amíg Koreában nagy erővel dolgoznak a fotovoltaikus autón, addig hozzánk egy kicsit közelebb egy hasonlóan komoly fejlesztés zajlik.

Európa több országában kísérleteznek már a napelemes autóutakkal, sőt, már inkább a tesztek zajlanak.

Németországban, Köln közelében egy 90 méter hosszú, 200 négyzetméteres tesztpályát adtak át, amit összesen 180 napelem fed be.

Persze nem akármilyen napelemekről van itt szó: 3 állami kutatóintézet komoly munkája kellett ahhoz, hogy létrejöjjenek az extrém teherbírású panelek, amik akár a teherautók súlyával is meg tudnak birkózni.

Így lesz a napelemből út

A strapabírás mellett foglalkozni kellett olyan fontos tényezőkkel is, mint a csúszásgátlás, hogy az autóknak ne tükörsima felületen kelljen végighaladniuk, de a kísérleti német autóút ennél még többet is tud.

Különleges kialakításának köszönhetően elnyeli a zajt, télen pedig képes akár elolvasztani a havat is, nem mellékesen pedig évente akár 16.000kWh energiát is megtermel (egy 4 tagú család éves fogyasztásának megfelelőt).

És mindez nem csak az autókra, de az élőlényekre nézve is biztonságos: a napelemek feszültsége mindössze 30 Volt, tehát emberre és állatra sem jelent veszélyt.

A szakértők megállapítása szerint akár 20 millió elektromos járművet is környezetbarát energiával lehetne ellátni, ha a német autóutakat ilyen napelemekkel borítanák be – és ebbe még nem számolták bele az autópályákat.

A másik kérdés viszont, ami mindenkiben felmerül ilyenkor, hogy mennyibe is kerül ez a megoldás?

Pontos árat egyelőre nem mondanak, de azt már kiszámolták, hogy 250 eurós négyzetméterenkénti árig lenne ez kifizetődő: ha sikerül idáig csökkenteni az a költségeket, akkor gyakorlatilag nincs az a gazdasági érdek, ami jogosan az útjába állhatna a német úthálózat felújításának.

Küszöbön a jövő közlekedése?

Küszöbön a jövő közlekedése?

Ha már az autó és maga az út is képes környezetbarát energia előállítására, akkor igazán nem állunk messze attól, hogy a közlekedést valóban új alapokra helyezzük.

Tudjuk, hogy az átállás nem a most következő években fog rohamosan beindulni, de érdemes látni, hogy milyen irányba halad a fejlődés.

Ha az akkumulátorok hatékonyságát nem is lehet növelni (de azért még ez sincs teljesen elvetve), akkor azt kell megoldani, hogy minél több helyről lehessen energiához juttatni az elektromos autókat.

A napelemek önmagukban töltenek, és az utakon termelt áram is elérhető lesz majd a parkolókban – ez az a jövő, ami felé folyamatosan haladunk.

Töltsd ki most árajánlatkérő űrlapunkat

Az adatvédelmi tájékoztatót megismertem és az abban foglaltakat elfogadom.
Érdekelnek AKCIÓK, újdonságok! Kérem, hogy ezekről is értesítsenek hírlevelek formájában.

Kérdésed van?
Tedd fel nekünk itt!
Az adatvédelmi tájékoztatót megismertem és az abban foglaltakat elfogadom.
Érdekelnek AKCIÓK, újdonságok! Kérem, hogy ezekről is értesítsenek hírlevelek formájában.

Napelemes járművek Magyarországon

Napelemes járművek Magyarországon


Napelem Odüsszeia – világkörüli úton a napfénnyel működő repülőgép

Napelem Odüsszeia – világkörüli úton a napfénnyel működő repülőgép


„A robogók Teslája” begördül Európába

„A robogók Teslája” begördül Európába


A világ első, teljesen önellátó hajója világkörüli útra indul

A világ első, teljesen önellátó hajója világkörüli útra indul


21 ezer liter dízelt spórol a napelemes vonat!

21 ezer liter dízelt spórol a napelemes vonat!


Nem akármilyen új fejlesztésű napelemes gépjárművel rukkol elő az Audi

Nem akármilyen új fejlesztésű napelemes gépjárművel rukkol elő az Audi


Kanada, a lakókocsis és a kecskeméti főiskola diákjai is a napelem mellett döntöttek

Kanada, a lakókocsis és a kecskeméti főiskola diákjai is a napelem mellett döntöttek


Majdnem 1 hónap folyamatosan a levegőben – erre is csak egy napelemes repülő lehet képes

Majdnem 1 hónap folyamatosan a levegőben – erre is csak egy napelemes repülő lehet képes


2 lépéssel közelebb a napelemes közlekedéshez?

2 lépéssel közelebb a napelemes közlekedéshez?


A Volvo már napelemekkel működteti a gyárait

A Volvo már napelemekkel működteti a gyárait


Elektromos autók töltése napelemekkel: a jelen és a jövő lehetőségei

Az elektromos autók töltése ma már nem jelent különösebb gondot, de léteznek már környezetkímélő megoldások is, melyek közül van pár, ami még fejlesztés alatt áll.

Elektromos autók töltése napelemekkel: a jelen és a jövő lehetőségei


A jövő napelemes autópályái

A jövőben folyamatosan várhatók lesznek az újabb napelemes elképzelések. A napelemes autópályák ötlete is ilyen.

A jövő napelemes autópályái


A Toyota folyamatosan bővíti a napelemeinek számát

A környezettudatosság egyre több autógyártónál játszik fontos szerepet. A Toyota ebben is az élen jár, ám nem csak a hibrid rendszerének köszönhetően.

A Toyota folyamatosan bővíti a napelemeinek számát


Úton a jövő felé: közeledik a napelemes lakóautók kora

A hosszú kirándulások környezetbarát megoldása: hamarosan a lakókocsink is teljesen napenergiával működhet, és akár napi 730 kilométert is megtehetünk majd vele!

Úton a jövő felé: közeledik a napelemes lakóautók kora


Elektromos autó töltése otthon, napelemmel

Az elektromos autók egyre többeknek keltik fel az érdeklődését, nem véletlenül. Viszont tudtad, hogy napelem rendszerrel is tölthetőek? Ha többre vagy kíváncsi, kattints!

Elektromos autó töltése otthon, napelemmel