„A robogók Teslája” begördül Európába

„A robogók Teslája” begördül Európába

Forrás: thisisinsider.com

Ha esetleg eddig még nem hallottál a Tesláról, vagy esetleg nem tudod pontosan mi az, akkor olvass tovább!

Az amerikai Tesla Motorst egy fiatal mérnökökből álló csapat hozta létre még 2003-ban és a cég azóta rohamosan fejlődik és terjeszkedik.

Alapításuk óta azon dolgoznak, hogy száz százalékosan elektromos autókat hozzanak létre, de emellett nem hajlandóak kompromisszumokat kötni: Járműveik nemcsak mutatósak, hanem sebességükben is kiemelkedőek.

Környezetbarát járműveiknek köszönhetően a környezettudatos vásárlóknak nem kell lemondaniuk sem a dizájnos formatervről, sem a gyorsaságról.

Mi köze ennek a tajvani Gogoro céghez és a termékeihez?

A részletekért olvass tovább, mert mi mindent összegyűjtöttünk neked erről.

Amit tudni kell a Gogororól

A tajvani Gogoro cég azt tűzte ki céljául, hogy egy teljes mértékben elektromos árammal működő járművet hozzon létre.

A Teslával ellentétben ők nem négy, hanem csak két kerékben gondolkoztak, de amit sikerült létrehozniuk, az felér az amerikai autógyár teljesítményével.

Robogójukat két, kivehető akkumulátor látja el energiával, melyek egy töltéssel 60 mérföldet, vagyis közel száz kilométernyi távolságot képesek megtenni.

Ez már önmagában is lenyűgöző teljesítmény egy olyan járműtől, amelybe méretiből kiindulva csak kicsi akkumulátorok férnek, de a Gogoro ennél többet hozott ki robogójából.

A jármű műszerfala teljes mértékben megfelel a modern világ elvárásainak, mivel félre dobták az analóg műszereket és egy hatalmas digitális kijelzővel lepték meg a felhasználókat, amin az utazásuk minden fontos momentumát nyomon követhetik.

Árajánlatkérés itt!

Okos robogó az okos-világban

Manapság már senki nem lepődik meg azon, hogy minden elektromos készülékre rásütik az „okos” jelzőt, legyen szó telefonról, tévéről, vagy akár mosógépről.

A Gogoro úgy döntött, hogy ők is beállnak ebbe a divatos sorba és úgy alakították ki az elektromos robogójukat, amivel méltán kiérdemelték az „okos” jelzőt.

Létrehoztak egy olyan IOS-en és Androidon is elérhető mobil alkalmazást, melynek segítségével az ember összepárosíthatja a robogóját a telefonjával és így elérheti rajta a különleges beállításokat is.

Hogy mik ezek?

Rengeteg mindent ki lehetne emelni, de ezt biztos érdekesnek találod majd:

Akár azt is beállíthatod, hogy amikor elindítod a robogód motorját, a Gogoro fényszórói kacsintás-szerűen felváltva villanjanak egyet.

Ez még nem minden, hiszen az említett alkalmazás segítségével bárhonnan nyomon követheted a Gogoro állapotát, például egy kávézóban ülve megnézheted rajta, hogy hány kilométert bír még az akkumulátora, vagy akár az oda utad átlagsebességével is elbüszkélkedhetsz másoknak.

Okos robogó az okos-világban

Forrás: thisisinsider.com

Hol szerezhetek Gogorot?

Magyarországon egyelőre még nem fogsz látni ilyeneket az utcán, ha teljesen környezetbarát kétkerekűre vágysz, akkor egyelőre még be kell érned a biciklivel.

Ebből a szempontból a Gogoro anyaországa, Tajvan, előnyt élvez, mivel náluk bárki birtokba vehet egyet a robogók közül, hogyha kifizeti a közel négyezer dolláros (nagyjából 1,1 millió forint) vételárat és van rá jogosítványa.

Ez még nem minden, mivel ahhoz, hogy működtetni is tudd a járművedet, be kell fizetned havonta a megszabott tagsági díjat, hogy használhasd a cég 220 akkumulátor cserélő állomásainak bármelyikét.

A Gogoro úgy gondolta, hogy Európát is megajándékozza újdonságával és hosszú időn át folyt a tervezés, hogy melyik ország (illetve város) részesüljön a teljesen elektromos robogókban.

Amszterdam nem mond le a biciklizésről

Múlt évben a Gogoro vezérigazgatója, Horace Luke azt nyilatkozta, hogy cége 2016 első felében fogja megkezdeni szolgáltatását Amszterdamban, ám ez meghiúsult.

Noha a város arról híres, hogy a lakói legszívesebben a biciklit választják, ha közlekedésről van szó, de nem ez volt az oka annak, hogy a Gogoro más várost választott.

Állítólag késések következtében halasztották el a holland projektet, de Luke azt nyilatkozta nemrégiben, hogy továbbra is tervezik kiépíteni a szolgáltatásukat európai városokban, köztük Amszterdamban is, a jövőben.

Árajánlatkérés itt!

Berlin az első

Berlin az első

Forrás: thisisinsider.com

Mint már említettük, a Gogoro tervezi, hogy több európai nagyvárosban is bevezesse robogóinak használatát, ahol pedig ezt először kipróbálhatja a nagyközönség, az nem más, mint Berlin.

Maga a szolgáltatás pedig, sokban különbözni fog a tajvani mintától.

Arról nincsenek információk, hogy miért változtatta meg a Gogoro az üzleti tervét az európai piacra lépve, de az bizonyos, hogy az öreg kontinensen nem lehet majd megvásárolni őket.

Ehelyett, hasonló megoldást találtak ki, mint a MOL Bubi.

Gogoróval Berlin utcáin

Gogoróval Berlin utcáin

Forrás: thisisinsider.com

A város különböző pontjain állomásokat hoznak létre, ahol a robogók parkolnak.

Bárki kibérelhet közülük egyet, feltéve, hogy elmúlt már huszonegy éves és megvan hozzá az érvényes jogosítványa.

Ha az árait tekintjük, akkor mindenki jobban jár, ha egy egész napra szeretné magáénak tudni, mert így 20 eurót (6200 forint) kell érte fizetnie, viszont ha csak rövidebb időre próbálná ki a környezetbarát közlekedést, akkor 3euró/30 perc (950 forint) díjszabás mellett tehetik ezt meg az érdeklődők.

Nemcsak a felhasználási feltételek, hanem az áramellátás tekintetében is eltér az európai rendszer a tajvanitól.

Amíg Ázsiában a robogók tulajdonosainak kell felkeresnie az akkumulátor cserélő pontokat, addig a berliniek nyugodtan hátra dőlhetnek, hiszen nekik ezzel nem kell majd foglalkozniuk.

Az üzemeltető cég, vagyis a Coup, alkalmazottai fogják körbejárni a robogók parkoló-állomásait és cserélni az akksikat, ezzel is növelve a kényelmesebb felhasználói élményt.

Habár az európai felhasználóknak így kényelmesebb dolguk lesz, cserébe a száguldás élményéről le kell mondaniuk:

A Tajvanban forgalmazott robogók maximális sebessége 59 mérföld per óra (kb. 95 km/h), míg a Berlinbe érkező járművek kaptak egy „butítást”, hogy 27 mérföldnél (kb. 44 km/h) gyorsabban ne szelhessék az utakat.

A jövő már megérkezett

Amint te is láthatod, egyre több cég foglalkozik azzal, hogy milyen módon lehetne minimalizálni a fosszilis energiák használatát és helyettük áttérni a megújuló, tiszta energiaforrásokra.

Ha szeretnél tenni te is a környezetért, akkor van egy jó hírünk:

Nemcsak teljesen elektromos járművekkel teheted ezt meg, hanem napelemekkel is!

Ha szeretnéd biztosítani házad vagy más ingatlanod áramellátást és védeni a környezetet, akkor ez pont neked való!

Kezdj el spórolni már ma, hogy minél hamarabb élvezhesd előnyeit.

A döntés a tiéd.

Ajánlatkérő űrlap


Kérdésed van?
Tedd fel nekünk itt!

Kanada, a lakókocsis és a kecskeméti főiskola diákjai is a napelem mellett döntöttek

Kanada, a lakókocsis és a kecskeméti főiskola diákjai is a napelem mellett döntöttek

Esőcseppekből nyerhetünk elektromos áramot!

Esőcseppekből nyerhetünk elektromos áramot!

San Francisco kötelezővé tenné a napelem rendszerek telepítését

San Francisco kötelezővé tenné a napelem rendszerek telepítését

Már Jimmy Carter is a napelemre szavazott. Most akár ingyen is hozzájuthatunk!

Már Jimmy Carter is a napelemre szavazott. Most akár ingyen is hozzájuthatunk!

Napelem Odüsszeia – világkörüli úton a napfénnyel működő repülőgép

Napelem Odüsszeia – világkörüli úton a napfénnyel működő repülőgép

Napelemek a közlekedésben: Napelemes autó és autóút

Napelemek a közlekedésben: Napelemes autó és autóút

Napelemes járművek Magyarországon

Napelemes járművek Magyarországon

„A robogók Teslája” begördül Európába

„A robogók Teslája” begördül Európába

Sunpower, a legkörnyezetbarátabb napelemes cég

Sunpower, a legkörnyezetbarátabb napelemes cég

A Columbia Egyetem segítségével olcsóbbak lehetnek a napelem panelek

A Columbia Egyetem segítségével olcsóbbak lehetnek a napelem panelek

Napelemek a talpunk és az autónk alatt – az első napelemes tesztpályák

Napelemek a talpunk és az autónk alatt – az első napelemes tesztpályák

A világ első, teljesen önellátó hajója világkörüli útra indul

A világ első, teljesen önellátó hajója világkörüli útra indul

Vili, a magyar napelemes kisvasút

Vili, a magyar napelemes kisvasút

A világ legnagyobb napelemfarmja most, és a jövőben

A világ legnagyobb napelemfarmja most, és a jövőben

Mi folyik Kínában a napelemekkel?

Mi folyik Kínában a napelemekkel?

21 ezer liter dízelt spórol a napelemes vonat!

21 ezer liter dízelt spórol a napelemes vonat!

Nem akármilyen új fejlesztésű napelemes gépjárművel rukkol elő az Audi

Nem akármilyen új fejlesztésű napelemes gépjárművel rukkol elő az Audi

Honnan szerezzek pénzt a napelemre?

Honnan szerezzek pénzt a napelemre?

Dél-Amerika legnagyobb naperőművét építi Brazília

Dél-Amerika legnagyobb naperőművét építi Brazília

Napelemek ott, ahol mindig süt a nap

Napelemek ott, ahol mindig süt a nap

Eritrea fővárosa igazi napelem paradicsom, miközben Európa a klímaváltozás elleni harc élére állt

Eritrea fővárosa igazi napelem paradicsom, miközben Európa a klímaváltozás elleni harc élére állt

A napelem nem csak a házunkat teszi naggyá!

A napelem nem csak a házunkat teszi naggyá!

Kína tényleg jobban teljesít

Kína tényleg jobban teljesít

Kötelező napelem az iskolákra és öntözés a nap segítségével - újév Harijánában

Kötelező napelem az iskolákra és öntözés a nap segítségével - újév Harijánában

Három kontinens, három biztató jel

Három kontinens, három biztató jel

Csernobil területét naperőművekkel hasznosítják újra

Csernobil területét naperőművekkel hasznosítják újra

Minden területen megjelenik a napelem hazánkban

Minden területen megjelenik a napelem hazánkban

A napenergia sem offline többé

A napenergia sem offline többé

A világ 3 legnagyobb napelemfarmja!

A világ 3 legnagyobb napelemfarmja!

Napenergia akkor és most - i.e. 210-től i.sz. 2018-ig

Napenergia akkor és most - i.e. 210-től i.sz. 2018-ig

A Tesla napelemekkel lát el 50 ezer ausztráliai háztetőt

A Tesla napelemekkel lát el 50 ezer ausztráliai háztetőt

Kísérletek a napenergia terjedésének ellehetetlenítésére

Kísérletek a napenergia terjedésének ellehetetlenítésére

Tényleg veszélyben az amerikai napelempiac?

Tényleg veszélyben az amerikai napelempiac?

Megújuló energiaforrások és a jövő nemzedék

Megújuló energiaforrások és a jövő nemzedék

Zseniális újítás - működő panelek rossz időben is

Zseniális újítás - működő panelek rossz időben is

Nap vagy szél?

Nap vagy szél?

Környezettudatos szórakozás? Naná!

Környezettudatos szórakozás? Naná!

Pont, mint a filmekben – napenergia a mozivásznon

Pont, mint a filmekben – napenergia a mozivásznon

3 faktor, amire figyelni kell napelemes rendszer telepítésénél

3 faktor, amire figyelni kell napelemes rendszer telepítésénél

Iratkozz fel a hírlevelünkre itt