Napelem Odüsszeia – világkörüli úton a napfénnyel működő repülőgép

Napelem Odüsszeia – világkörüli úton a napfénnyel működő repülőgép

Forrás: Solar Impulse

 

Több mint egy éve már, hogy kezdetét vette a világ legzöldebb kalandja: üzemanyag nélkül repüli körbe az egész világot két svájci pilóta, napelemmel működő repülőgépükkel.

Bertrand Piccard és André Borschberg felváltva vezetik a Solar Impulse 2-t, ami éjjel-nappal folyamatosan tud repülni a napfényből nyert és elraktározott energiával.

A különleges repülőgép kizárólag a felszerelt napelemeiből nyer áramot, és ezzel mindenki számára bizonyítja, hogy a megújuló energiaforrások valóban a jövőt jelentik.

Ahogy a fizikus és pilóta Piccard mondta:

„Ha a kormányoknak lenne elég bátorságuk, hogy a tiszta energiát komoly mértékben támogassák, azzal csökkentenék az emberek függőségét a fosszilis üzemanyagoktól, munkahelyeket teremtenének és serkentenék a fenntartható fejlődést.”

A svájci tervezők világméretű utazása nem csak öncélú kalandozás: a világ tudósainak, politikusainak, mérnökeinek és polgárainak akarnak egyetlen nagy üzenetet átadni találmányukkal, és annak elképesztő teljesítményével.

A Solar Impulse ugyanis egyértelmű, kézzel fogható bizonyítéka, hogy a környezetbarát energiatermelésé, a napelem rendszereké a jövő.

A Solar Impulse projekt

A Solar Impulse projekt

Forrás: Solar Impulse

 

Bertrand Piccard számára már nem volt idegen a Föld körbeutazása, hiszen 1999-ben egy hőlégballonnal is megtette ugyanezt.

A napelemmel működő repülőgép azonban már egészen más, fennköltebb célokat is szolgál.

Az első működő gép 2009-ben szállhatott fel Brüsszelben, és már az is kiváló eredményeket ért el.

2011-ben a Párizs-Brüsszel távolságot próbálta megtenni, ami sikerült is volna, ha az időjárás viszontagságai nem szólnak közbe.

A célt így is elérte, de külső energiaforrást kellett igénybe vennie a saját napelemein kívül.

2013-ban azonban a New York és San Francisco körüli utat már teljesen a napfényből nyert energiával tette meg.

Akár egyetlen felszállással is képes lett volna végrehajtani ezt a küldetést, egyedül az emberi tényező akadályozta meg ebben.

Egy ilyen út ugyanis napokig tarthat, ami a pilóta számára elképesztően megterhelő lett volna.

Éppen ezért a második repülő, ami a projekt során készült, már sokkal komolyabb fejlesztésekkel bír, és világméretű küldetése során két pilóta vezeti felváltva, megosztva ezzel a terheket.

Árajánlatkérés itt!

A Solar Impulse 2

A Solar Impulse 2

Forrás: Solar Impulse

 

A Solar Impulse 2 2014-ben készült el egy 50 fős nemzetközi fejlesztőcsapat jóvoltából, Piccard vezetése alatt.

Elődje 35 órás repülőutakra is képes volt, melyből 9 órát éjszaka tett meg, ezzel bizonyítva, hogy a napelemek nem csak nappal működnek, hanem képesek elegendő energiát elraktározni ahhoz, hogy fény nélkül is ellássák feladatukat.

A repülőgép 2,3 tonnát nyom, szárnyfesztávolsága pedig 72 méter, ezzel a világ egyik legnagyobb, ilyen kis súlyú légi járműve.

Gyakorlatilag egy családi autó tömegével rendelkezik, és mégis elképesztő teljesítményre képes az égben szállva.

17 ezer napelem szolgáltatja neki folyamatosan az energiát, amivel átlagosan 75 km/h-val tudja szelni a levegőt, a földön pedig 215 km/h-val tud száguldani.

Leghosszabb útját egyhuzamban Borschberg irányítása alatt tette meg, mikor nem kevesebb, mint 117 órán keresztül repült folyamatosan.

És nem győzzük hangsúlyozni: mindezt egyetlen csepp üzemanyag nélkül!

5 napra elegendő energia egy repülőgép számára!

Ezen a ponton dőlt meg az a sokat hangoztatott tévhit, hogy a fotovoltaikus elemek csak nappal számítanak valamit, de az éjszakához már nem elegendőek.

A gép egyetlen pilóta számára nyújt elegendő helyet, ezért is volt egyértelmű, hogy az óceánon való átkeléskor Borschberg csak magára számíthat.

Ahogy ő fogalmazott:

„Ami igazán különleges, hogy ez az első és egyetlen repülőgép a világon, ami korlátlan energiával bír. Van egy repülőgépünk, ami teljes mértékben fenntartható energiafelhasználás szempontjából, és a mi feladatunk most az, hogy a pilótát is ugyanilyen fenntarthatóvá tegyünk."

A nagy utazás

A két tudós kalandor példája tehát valóban minden ország figyelmét felkeltheti, ráadásul több helyen a saját szemükkel is láthatják, mire képesek a napelemek.

Tavaly márciusban indultak el Abu-Dhabiból a 35 ezer kilométeresre tervezett úton, és elképesztő sebességgel tették meg az első 18 ezres távot.

Az időjárási viszonyok azonban próbára tették lelkesedésüket, ugyanis Kínában több mint egy hónapig kellett vesztegelniük, mielőtt továbbmehettek volna, Japánban pedig még egy ilyen hosszú kényszerpihenőre volt szükségük.

Nem véletlenül voltak óvatosak, hiszen ezután nem kisebb kihívással kellett szembenézniük, mint a Csendes-óceán átrepülése, amelynek során a korábban említett 5 napos rekordot is felállították.

A nagy ünneplést azonban ismét problémák szakították meg, ugyanis az út jobban megterhelte a gépet, mint arra számítottak.

2015 júniusától kezdve 9 hónapon át voltak kénytelenek Hawaiion „nyaralni”, és idén áprilisban jöttek az első hírek arról, hogy sikeres tesztrepüléseket hajtanak végre, és készülnek az újbóli felszállásra.

A múlt hónap végén sikerült is újra a levegőbe emelkedni, és elérni az amerikai kontinenst.

A pontos útiterv már ismert, érinteni fogják Kaliforniát, Arizonát, Oklahomát és New Yorkot.

Az Atlanti-óceán remélhetőleg az elvégzett javításoknak köszönhetően nem jelent majd akkora problémát, mint a Csendes-óceán egy évvel ezelőtt.

A célállomás még nem ismert, vagy Nyugat-Európát, vagy Észak-Afrikát választják majd első állomásnak, de minden menet közben alakult ki.

Ezt a Solar Impulse 2 rajongói és követői már megszokhatták, hiszen még áprilisban sem lehetett tud biztosan, hogy az USA melyik nagyvárosában fognak leszállni elsőként Hawaii után.

Árajánlatkérés itt!

Mit jelent ez számunkra?

Napelem rendszer Murakeresztúron

Forrás: Solar Impulse

 

A Solar Impulse projekt az egyik legnagyobb mérföldkő nem csak a napelemek, de a megújuló energiaforrások világában is.

Kézzel fogható jele annak, hogy a napfény erejével bármit elérhetünk, anélkül, hogy károsítanunk kéne a környezetünket.

Piccard és Borschberg országról-országra járva, a fenntartható fejlődés nagyköveteiként hirdetik a technológia működőképességét, és remélik, hogy az államok kormányai végre tudomást vesznek a napelemek jelentőségéről.

Egy tudósokból, mérnökökből álló nemzetközi csapat alig néhány év alatt megvalósította azt, amit a repülőgépek története során mindig is lehetetlennek hittek.

A fotovoltaikus technológiát eddig sok helyen lenézték, de ez a korszak lezárult. Egy repülőgép, fedélzetén egy élő, lélegző pilótával körbeutazza az egész világot, egyetlen csepp üzemanyag nélkül.

A kihívás egy Verne regényhez illően kezdődött, és sokan nem is adtak a két pilótának és üzlettársnak sok esélyt, de a világ túlsó felén járva már egyértelmű a győzelmük.

Még vissza se értek Abu-Dhabiba, de már rekordot döntöttek, és ki tudja, mit fognak még elérni a következő hónapokban.

Mi feszült figyelemmel kísérjük végig a Solar Impulse 2 Odüsszeiáját, és beszámolunk minden további hírről a két svájci kalandorral kapcsolatban, hiszen éppen azt az üzenetet közvetítik a világnak, amit mi is szeretnénk megosztani ügyfeleinkkel.

A napelem rendszerek a bolygónk, és a társadalmunk jövőjét jelentik.

Ahogy Piccard is mondta, ha az országok vezetői felismerik a napenergiában rejlő lehetőségeket, azzal nemcsak a környezet megóvásáért tesznek, de a gazdaság folyamatos fejlődéséért is.

Ajánlatkérő űrlap


Kérdésed van?
Tedd fel nekünk itt!

Napelemek, avagy az élet napos oldala

Napelemek, avagy az élet napos oldala

5 megoldás, amit sosem várnál egy napelemtől, de megváltoztatja az életed

5 megoldás, amit sosem várnál egy napelemtől, de megváltoztatja az életed

Kanada, a lakókocsis és a kecskeméti főiskola diákjai is a napelem mellett döntöttek

Kanada, a lakókocsis és a kecskeméti főiskola diákjai is a napelem mellett döntöttek

Napelemes utak, napelem spray, 3D-s panelek és wifis tricikli – Megérkeztek a legfrissebb újdonságok

Napelemes utak, napelem spray, 3D-s panelek és wifis tricikli – Megérkeztek a legfrissebb újdonságok

Napenergia az űrből és a talpunk alól

Napenergia az űrből és a talpunk alól

Esőcseppekből nyerhetünk elektromos áramot!

Esőcseppekből nyerhetünk elektromos áramot!

San Francisco kötelezővé tenné a napelem rendszerek telepítését

San Francisco kötelezővé tenné a napelem rendszerek telepítését

A két legújabb és legmegdöbbentőbb hír a napelemek világából – Veszélyes vagy életmentő?

A két legújabb és legmegdöbbentőbb hír a napelemek világából – Veszélyes vagy életmentő?

Egész települések választják a napenergiát Magyarországon

Egész települések választják a napenergiát Magyarországon

Már Jimmy Carter is a napelemre szavazott. Most akár ingyen is hozzájuthatunk!

Már Jimmy Carter is a napelemre szavazott. Most akár ingyen is hozzájuthatunk!

Napelem Odüsszeia – világkörüli úton a napfénnyel működő repülőgép

Napelem Odüsszeia – világkörüli úton a napfénnyel működő repülőgép

Nyomtassunk napelemet! – a fotovoltaikus rendszerek jövője

Nyomtassunk napelemet! – a fotovoltaikus rendszerek jövője

Kasszát robbantott a Tesla napelemes fejlesztése

Kasszát robbantott a Tesla napelemes fejlesztése

Napelemek a közlekedésben: Napelemes autó és autóút

Napelemek a közlekedésben: Napelemes autó és autóút

Napelemes járművek Magyarországon

Napelemes járművek Magyarországon

„A robogók Teslája” begördül Európába

„A robogók Teslája” begördül Európába

Hogyan tároljuk a megújuló energiát? Megszületett a megoldás!

Hogyan tároljuk a megújuló energiát? Megszületett a megoldás!

Napelemek a tetőre? Inkább tető napelemből!

Napelemek a tetőre? Inkább tető napelemből!

Napelemes fa és a vízszűrő pipa

Napelemes fa és a vízszűrő pipa

Új generációs spanyol napelemek és a Gloucester katedrális

Új generációs spanyol napelemek és a Gloucester katedrális

Sunpower, a legkörnyezetbarátabb napelemes cég

Sunpower, a legkörnyezetbarátabb napelemes cég

A világ legnagyobb napelem farmja van készülőben

A világ legnagyobb napelem farmja van készülőben

A Columbia Egyetem segítségével olcsóbbak lehetnek a napelem panelek

A Columbia Egyetem segítségével olcsóbbak lehetnek a napelem panelek

A Tesla nemcsak a SolarCity-vel, hanem a Panasonic-kal is társulna

A Tesla nemcsak a SolarCity-vel, hanem a Panasonic-kal is társulna

A megújuló energiák túlszárnyalták a fosszilis forrásokat

A megújuló energiák túlszárnyalták a fosszilis forrásokat

Akiknek a külső számít: jön a láthatatlan napelem!

Akiknek a külső számít: jön a láthatatlan napelem!

Napelemek a talpunk és az autónk alatt – az első napelemes tesztpályák

Napelemek a talpunk és az autónk alatt – az első napelemes tesztpályák

100% megújuló energiával fog üzemelni a Google 2017-től

100% megújuló energiával fog üzemelni a Google 2017-től

A világ első, teljesen önellátó hajója világkörüli útra indul

A világ első, teljesen önellátó hajója világkörüli útra indul

Meghódította Magyarországot a napelem

Meghódította Magyarországot a napelem

Napelemes házak és autók családoknak – a jövő hétköznapjai

Napelemes házak és autók családoknak – a jövő hétköznapjai

Vili, a magyar napelemes kisvasút

Vili, a magyar napelemes kisvasút

2 találmány, ami még hatékonyabbá fogja tenni napelem rendszerünket

2 találmány, ami még hatékonyabbá fogja tenni napelem rendszerünket

A világ legnagyobb napelemfarmja most, és a jövőben

A világ legnagyobb napelemfarmja most, és a jövőben

A napfény erejével termesztenek növényeket a sivatag közepén

A napfény erejével termesztenek növényeket a sivatag közepén

Ha kérdéseid lennének: itt van minden, amit a napelem adóról tudnod kell

Ha kérdéseid lennének: itt van minden, amit a napelem adóról tudnod kell

Ha bizonytalan lennél: a Google elmondja, melyik háztetőre érdemes napelemet szerelni!

Ha bizonytalan lennél: a Google elmondja, melyik háztetőre érdemes napelemet szerelni!

Iratkozz fel a hírlevelünkre itt